Tuotteet

Johdinsarja BMW E30:lle
Tämä BMW E30:n johtosarja on tehty BMW E30:lle, jossa on vaihdettu RB25DET NEO -moottori. Se valmistettiin talon sisällä aidolla RB25DET NEO -moottorilla varmistaakseen, että kaikki moottorin liitännät sopivat täydellisesti. HUOMAUTUS 1982-1986 E30-malleista OEM-kotelon johtosarjan johdotuksen iän ja kyvyttömyyden vuoksi...
Toiminto
Tämä BMW E30:n johtosarja on tehty BMW E30:lle, jossa on vaihdettu RB25DET NEO -moottori. Se valmistettiin talon sisällä aidolla RB25DET NEO -moottorilla varmistaakseen, että kaikki moottorin liitännät sopivat täydellisesti.
HUOMAUTUS 1982-1986 E30-malleista
OEM-rungon johtosarjan johdotuksen iän ja kyvyttömyyden vuoksi tukea modernia EFI-järjestelmää, 82-86 E30-tilaukset saavat erillisen version johtosarjasta, joka käyttää 5-releen Bussmann-sulakelohkoa yhdistämiseen sytytysvirta, polttoainepumppu, kaksi jäähdytystuuletinta ja lisäreleet.
Sinun on liitettävä muutama johto käsin nopeusmittarille, kierroslukumittarille, jäähdytysnesteen lämpötilalle, öljynpaineen varoitusvalolle, laturin varoitusvalolle ja muille asioille. Ne voidaan kytkeä suoraan antureihin ja mittareihin tai liittää OEM-rungon liittimeen.
Tämä vaihtoehto on paras tapa varmistaa, että E30:n nykyinen runkojohdotus ei sotke nykyaikaisempaa EFI-järjestelmää. Tarvitset tehdashuoltokäsikirjan tai muun kytkentäkaavion.
MOOTTORI: Mikä tahansa R34 1998-2002 Skyline GTS/GTST RB25DET NEO Mikä tahansa WGNC34 Nissan Stagea RB25DET NEO
BMW E30 ALKU
Kaikki vuosien 1982 ja 1993 välillä valmistetut tehdasvalmisteiset BMW E30 toimivat edelleen BWM-tasauspyörästön kanssa.
Ellei sylinterien lukumäärä muutu, tehtaan kierroslukumittari toimii edelleen. Jos sylinterien lukumäärä on muuttunut tehtaalta, käytä Dakota Digital SGi:tä{0}}.
Ilmastointi, pyyhkimet ja peruutusvalot toimivat edelleen, ja laturin varoitusvalo palaa edelleen.
Valinnaiset tehdasmittarin anturisovittimet pitävät öljynpaineen ja jäähdytysnesteen lämpötilan klusterit toiminnassa samalla tavalla kuin BMW:n ollessa uusi. Adapterit on myös tehty sopimaan useimpiin jälkimarkkinoiden lämpötila- ja painemittareihin, jotka vaativat 1/8"-27 kierrevälin. On käytettävä E30 BMW:n öljy- ja lämpötilaantureita (1-johto).
PRO-SARJAN VALJASTEN TEKNISET TIEDOT
"Plug and Play" on helppoa ja toimii hyvin.
YDINJOHTAJA tai ylimääräisiä johtoja EI tarvita.
Jos mahdollista, käytetään OEM-langan värejä.
EM-suojattuja johtoja käytetään kaikkien anturin signaaliliitäntöjen kytkemiseen.
Palonkestävää lasikuituholkkia käytetään jakotukin ja turbon lähellä, kun lämpötila on korkea (-40 astetta /-40 astetta F - +450 astetta / +845 astetta F).
Jokaisen johdon pisteestä pisteeseen jatkuvuus tarkistetaan.
Valmistettu samoilla OEM-liittimillä ja tiivisteillä.
Valmistettu korkean lämpötilan TXL-langasta ja tarttuvasta kutisteletkusta (käyttölämpötila -40 astetta / -40 astetta F - +125 astetta / +257 astetta F).
Kääritty ohueen nailonkankaaseen (käyttölämpötila-alueella -94 astetta /-137 astetta F - +125 astetta / +257 astetta F)
Mukana latausvaljaat ja paremmat maastot.
Täysin testattu tuotannon jälkeen, jotta voit vain kytkeä sen ja käyttää sitä.
Suositut Tagit: johtosarja bmw e30:lle, Kiinan johtosarja bmw e30 valmistajille, tehdas
Saatat myös pitää
Lähetä kysely